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安全人机工程实验室方案

2015-10-10 12:36:50   总浏览:83

(一)津发安全人机工程实验室解决方案理论背景 
    安全人机工程是研究人、 机和环境系统相互作用的交叉学科,是安全科学与工程的重要组成部分。以人的生理、 心理特性为依据,应用系统工程的观点,分析研究人与机械、 人与环境以及机械与环境之间的相互作用,为设计操作简便省力、 安全、 舒适,人- 机- 环境的配合达到最佳状态的工程系统理论和方法的科学; 同时也为事故的系统分析、事故的预防措施以及安全决策提供理论指导。 
    建设安全人机工程实验室其目的在于综合运用安全人机工程学的技术和设备,支持安全工程、虚拟现实应用、数字化安全等方面的安全工程课程实验,同时支持数字化矿井、劳动作业安全、人机系统设计等方面的科研及交流。在强化学科的科学实验体系和功能的同时,提升学科的教学、科研水平和创新能力,使学科在保障企业安全生产,服务地方经济方面做出新的贡献。 
二)津发安全人机工程实验室功能 
    津发安全人机工程研究实验室以津发“人—机—环境”同步范式实现工作环境状态下,INRS个体行为编码与PsyLAB多导生理仪、及生物力学系统等获得的多种测量数据同步采集和呈现;同时兼容Captiv机械动力学指标与Bappu环境变化数据同步采集和呈现。通过津发ErgoLAB人因工程实验系统完成在同一时间点或同一时间段内实时同步记录、追踪、分析数据。 



                             三)津发安全人机工程实验室解决方案 



   其他实验室解决方案: 人机工程研究实验仪器设备及实验室方案; 人因工程研究实验仪器设备及实验室方案; 心理学研究实验仪器设备及实验室方案; 人机工效学研究实验仪器设备及实验室方案; 人机交互研究实验仪器设备及实验室方案; 可用性测试研究实验仪器设备及实验室方案; 用户体验研究实验仪器设备及实验室方案; 市场研究/消费心理学/购物者行为/消费行为研究实验仪器设备及实验室方案; 突发事件应急管理心理与行为研究实验仪器设备及实验室方案; 建筑设计环境行为研究实验仪器设备及实验室方案; 交通安全驾驶行为研究实验仪器设备及实验室方案; 艺术设计媒体设计广告设计心理学研究实验仪器设备及实验室方案; 体育心理学/运动心理学研究实验仪器设备及实验室方案; 人工智能研究实验仪器设备及实验室方案等。 
   津发国外代理产品:交互虚拟现实、眼动仪、脑电仪/事件相关电位系统、多导生理/神经电生理仪、心理行为同步系统、人机环境同步平台、生物反馈仪、生理记录仪、行为观察分析系统、人因工程实验系统、工效学分析系统、生物力学/表面肌电分析系统等;津发自主研发产品:ErgoLAB驾驶员人机环境同步平台;自主研发ErgoLAB人因工程实验系统、PsyLAB行为观察分析系统、PsyLAB眼动追踪系统、PsyLAB多导生理仪及无线传感器、PsyLAB生理记录分析系统、EEG/ERPs脑电事件相关电位系统等。

详细请咨询: 
  全国免费服务电话: 400 811 3950;企业QQ客服:400 811 3950 
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突发事件应急行为研究实验室

2015-9-1 15:18:13   总浏览:48

法制晚报讯(记者 陈斯 周超)包括危险化学品、轨道交通运营、大雾、霾等34类突发事件,将分四级向市民发出预警,一级(红色)为最高。政府部门须通过广播、电视、报刊、互联网等各类媒体,以及手机短信,电子显示屏,社区、农村现有广播、通讯设备等向市民播出预警信息。

记者上午获悉,由北京市气象局组织制定的北京市地方标准《突发事件预警信息发布流程》征求意见稿已完成,开始在市质监局官网公开,公众可于2015年9月30日前,以e-mail或传真的方式进行反馈。

突发事件首次分级预警

根据征求意见稿,突发事件可划分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件4大类,按照突发事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,预警信息级别分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示,一级为最高级。

预警信息的发布资源包括广播、电视、报刊、互联网等各类媒体,手机短信,电子显示屏,社区、农村现有广播、通讯设备等。

突发事件预警信息发布流程包括预警信息的申请、审查、发布、调整、解除、反馈、监控和咨询服务以及评估。其中,如需通过手机短信向公众发送预警信息,应按相关规定履行报批程序,报预警中心备案。

危化品存隐患即发预警

北京市突发事件按照危险化学品事故、矿山事故、烟花爆竹、地震、电力突发事件、空气重污染、城镇房屋安全突发事故、房屋拆迁群体性事件、轨道交通运营突发事件、高致病性禽流感疫情、大风、沙尘、高温、干旱、大雾、霾等34类。

其中,危险化学品事故分为四级。当存在重大安全隐患,有可能发生或引发事故时;或事故已经发生,有可能进一步存在扩大事故范围,造成人员伤亡时,就要发出四级预警。

雾霾碍交通纳入突发事件

值得关注的是,“雾霾”则被细化分为了“大雾”和“霾”两个类别。法晚记者(fzwb_52165216)了解到,其中,大雾发出红色预警的情况为:当预计未来2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并持续;大雾可能或已经对交通运输造成特别严重的影响,机场、主要公路连续封闭48小时以上;大雾可能或已经对重大社会活动造成特别严重影响,无法正常举行,需要取消原计划活动;大雾可能或已经引发其他突发事件或对其他突发事件的处置造成特别严重影响。

“霾”的预警级别只有橙色和黄色两级。其中,发出较高级别的橙色预警情形为:当预计未来6小时内可能出现能见度小于2000米的霾,或者已经出现能见度小于2000米的霾且可能持续;霾可能或已经对交通运输造成特别严重的影响,机场、主要公路连续封闭24小时以上;霾可能或已经对重大社会活动造成特别严重影响,无法正常举行,需要改变(易地或者取消部分日程)原计划活动;霾可能或已经引发其他突发事件或对其他突发事件的处置造成严重影响。

气象灾害增最低一档

法晚记者(fzwb_52165216)获悉,没有最高红色预警的突发事件,包括霜冻、霾;暴雪、寒潮、大风、沙尘、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻等天气事件则可能没有蓝色或黄色预警,但多出一项比蓝色预警再低一档的“高影响”级别预警。

例如暴雪天气,当预计本市可能或已经出现的降雪达不到大雪灾害的预警标准,但可能或已经对本市的重大社会活动、交通灯城市正常运行造成影响是,发布降雪高影响天气预警信息。

道路结冰则在预计未来12小时内出现降冰,且气温低于0℃,可能发生部分路段的道路结冰,且可能或已经对交通运输或市民出行造成一定影响时,发出高影响预警,情形更加严重的直接发出黄色预警。

部分红色预警

危险化学品事故一级预警情况危急:有可能发生或引发特别重大事故时;事故已经发生,有可能进一步扩大事故范围或引发此生、衍生事故,造成重大人员伤亡时,预计将要发生特别重大(I级)以上轨道交通运营突发事件:轨道交通运营中断6小时以上;造成30人以上死亡(含失踪),或者危及50人以上生命安全,或者100人以上重伤(中毒);造成被困人数3000人以上等。

高致病性禽流感疑似病例:发现一起,或出现人感染高致病性禽流感的疑似病例

空气重污染:空气预测空气质量指数在200以上将持续3天以上(72小时以上)

行为安全与安全人机工程研究实验室方案

2015-7-5 11:55:57   总浏览:25

行为安全与安全人机工程研究

职业健康与安全研究实验室方案

2015-7-5 11:55:19   总浏览:29

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